俗話說金九銀十，說的是生意一般到9月10月是旺季，生意會好一些，而皮革行業(yè)今年的金九銀十說的是漲價！

果真是熬過來淡季，死在了旺季！

最近兩個月，相信“漲價”這兩個字大家的耳朵已經(jīng)停起老繭子了，這不，9月初漲，9月底漲，最這幾天，又迎來了又一次漲價潮！

運費上漲！基布上漲?。渲蠞q！DOP上漲??！TDI上漲?。?！皮革工廠終于頂不住了，紛紛再次發(fā)出漲價通知：

更有工廠發(fā)出話，今天訂單今天確定下來，今天確定不下來，明天重新報價。像股票一樣了，每天都有波動。

為什么今年皮革行業(yè)漲的怎么兇呢？，主要有以下幾個原因：

其實基布漲價早在8月底就開始漲了。因為下半年以來，化纖原材料價格猛漲，導(dǎo)致基布工廠也不堪重負，終于開始漲價了，基布上一頓漲價1000元左右。

三、交通新政執(zhí)行，運費上漲交管運輸部門將2016年9月21日至2017年7月31日，在全國范圍內(nèi)重點開展三個“專項行動”，即開展為期一年的整治貨車非法改裝專項行動和整治公路貨車違法超限超載行為專項行動，開展為期兩年的車輛運輸車聯(lián)合執(zhí)法行動。按照9月21日起施行的新標準：
2軸貨車車貨總重不得超過18噸；
3軸貨車不得超過25噸，
3軸汽車列車不得超過27噸；
4軸貨車不得超過31噸，
4軸汽車列車不得超過36噸；
5軸汽車列車不得超過43噸；
6軸及6軸以上汽車列車不得超過49噸，其中牽引車驅(qū)動軸為單軸的，其車貨總質(zhì)量不得超過46噸。
同時，還對車貨長寬高進行了明確：總高度從地面算起不得超過4米，車貨總寬度不得超過2.55米，車貨總長度不得超過18.1米。

不堪重負下，各皮革廠家價格都普遍上調(diào)！